تريد شركة أوكلاند للنقل رفع أسعار النقل العام بنسبة 5.2٪ بدءًا من فبراير وخفض عدد مناطق الأجرة من 14 إلى 9. وستتم مناقشة هذه الخطة في اجتماع المجلس يوم الخميس. يجادلون بأن زيادة الأجرة ضرورية لتغطية تكاليف التشغيل المتزايدة.
على سبيل المثال، سترتفع أجرة البالغين لمنطقة واحدة باستخدام بطاقة Hop Card من 2.60 دولارًا إلى 2.80 دولارًا (حوالي 7.7٪ أكثر). ستزيد الأجرة الشهيرة ذات المنطقتين من 4.45 دولارًا إلى 4.65 دولارًا. سيظل الحد الأقصى للأجرة الأسبوعية البالغ 50 دولارًا على حاله، لكن التذكرة الشهرية لعبّارة Waiheke Island Ferry سترتفع من 370 دولارًا إلى 419 دولارًا، بزيادة قدرها 13.2٪.
لاحظت شركة أوكلاند للنقل أن تكاليف التشغيل ارتفعت بمقدار 63 مليون دولار في العام الماضي. يتم تمويل التكاليف من خلال الأسعار وإعانات المجلس والصندوق الوطني للنقل البري والإعلان. يتم دعم وسائل النقل العام بشكل كبير، حيث يبلغ متوسط أجرة القطار 12.34 دولارًا، لكن الركاب يدفعون حوالي 3.06 دولارًا فقط. ستؤدي زيادة الأجرة إلى تغيير الجزء الذي يدفعه الركاب من 33.64٪ إلى 34.79٪.
سوف يتغير هيكل الأجرة أيضًا. سيتم تبسيط عدد المناطق إلى أربعة. تتضمن بعض التغييرات في الأسعار تخفيض السعر من Beachlands إلى Sylvia Park من 6 دولارات إلى 4.65 دولارًا، بينما سترتفع الأجرة من Botany Downs إلى مطار أوكلاند من 2.60 دولارًا إلى 2.80 دولارًا.
أعرب المستشار دانييل نيومان عن خيبة أمله إزاء زيادة الأجرة، خاصة خلال أزمة تكلفة المعيشة، لكنه يتفهم الحاجة إليها. وقال: «إنها تجعل الحياة أكثر صعوبة لمستخدمي وسائل النقل العام»، معترفًا بالصعوبات التي تجلبها. ومع ذلك، فإنه لا يريد أن يطلب من دافعي الأسعار تغطية هذه التكاليف بالكامل.
ذكرت شركة Auckland Transport أنها تقوم بمراجعة الأسعار سنويًا لموازنة تكاليف التشغيل والدعم من دافعي الأسعار. في العام الماضي، قاموا برفع أسعار التذاكر بمتوسط 6.2٪ ويحتاجون الآن إلى زيادة بنسبة 5.2٪ لمواكبة النفقات. إنهم يخططون لتبسيط نظام الأجرة بشكل أكبر في فبراير 2025 ويأملون أن يستفيد بعض الركاب من الأسعار المنخفضة، خاصة أولئك الذين يسافرون لمسافات أطول.
