HMNZS Manawanuiは、座礁、発火、転覆の後、土曜日にウポル島の南海岸沖で沈没しました。ニュージーランド国防軍とニュージーランド海事局のチームが状況の評価と救助活動の計画に取り掛かっている間、一部の乗組員はニュージーランドに戻ってきました。
ウポル島でサーフィンアドベンチャー会社を経営しているブレント・ロスは、難破船の近くでがれきや燃料油が見えたと報告した。多くの地元住民が漁業で生計を立てているため、地元の漁師や海洋環境に懸念を示した。
専門家によると、沈没がどれほどの被害をもたらすかは不明だという。要因としては、海底の種類、水深、気象条件、船内に搭載されている化学物質などがあります。レナの浄化作業に携わった沿岸科学のクリス・バターズヒル教授は、政府機関が迅速に行動すれば被害を最小限に抑えることができると指摘した。
国防軍は、この船に標準的な海洋化学物質と軽質ディーゼル燃料である自動車用軽油が搭載されていることを確認しました。バターズヒル教授は、軽油は蒸発が早いため、時間の経過とともに毒性が低下する可能性があると述べています。ただし、オイルが漂着すると、すぐに汚染を引き起こす可能性があります。
マナワヌイはサルベージとクリーンアップのための第三者保険に加入していますが、高額な費用がかかるため交換の対象にはなりません。国防省によると、同船の保険支出は変わっていないという。
労働党のスポークスマン、ピーニ・ヘナーレ氏は、海軍の船舶は運用上の課題に直面することが多いため、将来的には防衛艦の保険の強化を求めている。
今月後半には、英連邦諸国の指導者がサモアでCHOGMサミットのために会合する予定です。このような状況はニュージーランドの国際的見方に影響を及ぼす可能性があり、ヘナーレ氏は、良い評判を得るためには強力な対応が必要だと強調した。
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