HMNZS Manawanui จมลงบนชายฝั่งทางใต้ของเกาะอูโปลูเมื่อวันเสาร์หลังจากวิ่งลงมาลง ไฟไหม้ และล้มลงลูกเรือบางคนกลับมาที่นิวซีแลนด์ ในขณะที่ทีมจากกองกำลังป้องกันนิวซีแลนด์และ Maritime NZ กำลังเริ่มประเมินสถานการณ์และวางแผนปฏิบัติการกู้ภัย
เบรนท์ รอสส์ ผู้บริหารบริษัทผจญภัยเซิร์ฟบนอูโปลูรายงานว่าเห็นเศษซากและน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ซากปรักหักพังนั้นเขาแสดงความกังวลต่อชาวประมงท้องถิ่นและสภาพแวดล้อมทางทะเลเนื่องจากชาวบ้านหลายคนพึ่งพาการประมงเพื่อการดำรงชีวิตของพวกเขา
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าไม่ชัดเจนว่าการจมจะทำให้เกิดความเสียหายมากแค่ไหนปัจจัย ได้แก่ ประเภทก้นทะเล ความลึกของน้ำ สภาพอากาศ และสารเคมีบนเรือศาสตราจารย์ด้านวิทยาศาสตร์ชายฝั่ง Chris Battershill ผู้ทำงานในการทำความสะอาด Rena ตั้งข้อสังเกตว่าการกระทำที่รวดเร็วโดยหน่วยงานสามารถช่วยลดอันตรายได้
กองกำลังป้องกันยืนยันว่าเรือบรรทุกสารเคมีทางทะเลมาตรฐานและน้ำมันแก๊สยานยนต์ ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงดีเซลเบาศาสตราจารย์ Battershill กล่าวว่าน้ำมันเบากว่าสามารถระเหยได้อย่างรวดเร็วซึ่งอาจลดความเป็นพิษเมื่อเวลาผ่านไปอย่างไรก็ตามหากน้ำมันล้างออกไปบนชายฝั่งอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนในทันที
แม้ว่ามานาวานุยมีประกันภัยของบุคคลที่สามสำหรับการกู้คืนและการทำความสะอาดแล้ว แต่ก็ไม่ได้รับการคุ้มครองสำหรับการเปลี่ยนเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงสำนักงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมระบุว่าค่าใช้จ่ายประกันภัยยังไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับเรือ
Peeni Henare โฆษกพรรคแรงงานได้เรียกร้องให้มีการประกันภัยที่ดีขึ้นสำหรับเรือป้องกันในอนาคตเนื่องจากเรือของกองทัพเรือมักเผชิญกับความท้าทายในการปฏิบัติงาน
ปลายเดือนนี้ผู้นำจากประเทศเครือจักรภพจะพบกันที่ซามัวเพื่อการประชุมสุดยอดของ CHOGMสถานการณ์นี้อาจส่งผลต่อการมองของนิวซีแลนด์ในระดับสากล และ Henare เน้นความจำเป็นในการตอบสนองที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีชื่อเสียงที่ดี
