• New Zealand Regions
      • Hawke's Bay
      • Bay of Plenty
      • Waikato
      • Whanganui
      • Manawatu
      • Northland
      • Auckland
      • Gisborne
      • Taranaki
      • Wellington
      • West Coast
      • Nelson
      • Canterbury
      • Otago
      • Marlborough
      • Southland
      image/svg+xml

      Hawke's Bay

      View Homepage

      Beaches, wineries and Art Deco. The Hawke's Bay has a diverse economy, including business services that support its sectors to be the second largest contributor to regional GDP in the country. A popular tourist destination, the region has some of the countries best restaurants as well as stunning scenery, markets and festivals.

      Districts

      HastingsNapier

      Bay of Plenty

      View Homepage

      The Bay of Plenty is officially New Zealand's sunniest destination, enjoying short-lived winters and long summer days. The Region offers some of the country's most spectacular views and many ways to enjoy the pristine scenery and natural wonders. Visitors also enjoy exploring the Bay's Māori heritage and pre-European roots.

      Districts

      OpotikiOpotiki iSiteKawerauWhakatane

      Waikato

      View Homepage

      The Waikato is known for its rolling plains, fertile land and the mighty Waikato River. The region is the fourth largest regional economy in New Zealand, with a strong focus on primary production and associated manufacturing.

      Districts

      South WaikatoWaikato District

      Whanganui

      View Homepage

      Welcome to Whanganui. This is our place; where history is full of stories, legends and rich legacy. Where a thriving arts scene, creativity and evolving culture inspire our modern lives. Where breath-taking natural landscapes capture imaginations at every turn.

      Manawatu

      View Homepage

      Located in the lower North Island, Manawatu is heartland New Zealand, offering an authentic Kiwi experience.

      The main in the region are Palmerston North, most notable for Massey University. Palmerston has a vibrant, arts and culture scene.

      The region's economy is based on food production and processing, research and education. The region is also home for the New Zealand defence force.

      Northland

      View Homepage

      Northland was originally home to some of our country's first human inhabitants. Today, it is one of the fastest growing regions in New Zealand and home to nearly 189,000 people. Rich in culture and history, the region boasts a stunning natural environment.

      Auckland

      View Homepage

      Auckland Region stretches from the the beaches of the Pacific Ocean in the east to the expansive beaches of the rugged west coast of the Tasman Sea. Auckland City, the largest urban area in New Zealand is considered the main economic center of New Zealand and a popular destination for international students and travellers.

      Gisborne

      View Homepage

      Gisborne is a Region on the east coast of New Zealand's North Island. It's known for wineries and surf beaches such as Makorori. The region has maintained a strong Maori heritage. The region's economy is made up mainly of agriculture, horticulture and forestry.

      Taranaki

      View Homepage

      Taranaki is a coastal and mountainous region on the western side of New Zealand's North Island. Its landscape is dominated by Mount Taranaki, its namesake volcano, which lies within the rainforested Egmont National Park.

      The port city of New Plymouth is the area's cultural and commercial hub. Taranaki's economy is diverse and includes dairy, oil and gas. The region is the highest contributor or national GDP per capita. 

      Wellington

      View Homepage

      The Wellington Region covers Wellington city in the south, Upper and Lower Hutt valleys to the north-east, and Porirua to the north-west. The region takes its name from Wellington, New Zealand's capital city.

      Wellington is famous for its arts and culture scene and is also the centre of New Zealand's film industry.

      West Coast

      View Homepage

      The West Coast, or as some locals call it, the "Wild West", is a long thin region that runs down the South Island's west coast.

      The region has the lowest population in all of New Zealand. It is famous for its rugged natural scenery such as the Pancake Rocks, the Blue Pools of Haast, and the glaciers.

      The main industries in the region are dairy farming and mining. Tourism also plays an important role.

      Nelson – Tasman

      View Homepage

      Nelson Tasman is an extraordinary, vibrant region where art and businesses thrive together among a stunning natural landscape. With one in five people internationally born, Nelson Tasman has 48 different cultures living in its environs.

      The region prides its self on being New Zealand’s leading Research and Development areas, with the highest proportion of people working in the research, science and tech sectors out of anywhere in New Zealand.

      Canterbury

      View Homepage

      Canterbury is a region on New Zealand’s South Island marked by grassy plains, clear lakes and snow-capped mountains. Its largest city, Christchurch, is famed for its art scene and green spaces.

      Otago

      View Homepage

      There are few places in the world which will leave you with a lasting sense of difference. Central Otago is undoubtedly one of them from its landscapes, its seasons, its people, its products and experiences.

      Marlborough

      View Homepage

      Marlborough Region is on the north-eastern corner of the South Island. The region is well known for its winemaking industry, and the Marlborough Sounds, an extensive network of coastal waterways, peninsulas and islands.

      Apart from the wine industry, aquaculture, agriculture and tourism play an important role in the local economy.

      Southland

      View Homepage

      Southland is New Zealand’s most southerly region and includes the World Heritage ranked Fiordland National Park.

      The region's only city Invercargill offers a relaxed pace of life with wide streets, little traffic, spacious parks and gardens, striking Victorian and Edwardian architecture and impressive sporting facilities including New Zealand’s first indoor velodrome. Southland's location is such that views of Aurora Australis or the Southern Lights are common.

      Tooltip

Chia sẻ con đường

Chia sẻ đường với người đi xe đạp

Những người trên xe đạp dễ bị tổn thương trên đường vì ít được bảo vệ hơn so với những người sử dụng đường khác. Bởi vì điều này, bạn nên cảnh giác và lái xe cẩn thận khi gần họ.

Các mẹo hàng đầu để đi chung con đường an toàn với những người đi xe đạp:

  • Hãy cẩn thận đặc biệt và chậm lại khi đi qua. Họ có thể cần phải di chuyển bất ngờ và không có cơ hội để báo hiệu ý định của họ.
  • Cho biết rõ ràng và còn nhiều thời gian khi rẽ và dừng.
  • Biết điểm mù của bạn, đặc biệt là khi lái xe tải, xe tải hoặc xe buýt, và kiểm tra lại cho người đi xe đạp.
  • Hãy nhìn lại các nút giao thông. Xe đạp nhỏ hơn các phương tiện khác và có thể không dễ dàng nhìn thấy.
  • Tránh vượt qua một người đi xe đạp ngay trước khi bạn quay tại một ngã tư.
  • Cẩn thận khi vượt qua người đi xe đạp trên đường thoáng. Giảm tốc độ và lý tưởng nhất là để khoảng cách giữa bạn và người đi xe đạp ít nhất 1,5 mét.
  • Kiểm tra gương chiếu hậu và nhìn qua vai trước khi mở cửa xe bên đường.
  • Giảm tốc độ và cảnh giác khi tầm nhìn bị giảm. Người đi xe đạp thường khó nhìn thấy, và thậm chí còn khó nhìn thấy hơn khi trời mưa hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.

Chia sẻ đường với người đi bộ

Trung bình có 36 người đi bộ thiệt mạng và 1000 người đi bộ bị thương trên các con đường ở New Zealand mỗi năm. Nhiều trường hợp tử vong và bị thương có thể được ngăn ngừa nếu người lái xe cẩn thận hơn khi sử dụng đường của chúng ta. Vui lòng quan sát người đi bộ bất cứ khi nào bạn ngồi sau tay lái.

  • Luôn sẵn sàng dừng lại gần trường học, trạm xe buýt và giao lộ cho người đi bộ.
  • Hãy cẩn thận khi điều khiển các phương tiện đang đậu trước đó. Người đi bộ có thể đi ra ngoài mà không cần cảnh báo trước.
  • Bạn phải giảm tốc độ xuống 20km / h khi đi qua hoặc đến phía xe buýt trường học đã dừng để cho trẻ em lên hoặc xuống, bất kể bạn đang ở bên đường nào.
  • Đề phòng người già hoặc người khuyết tật.
  • Đặc biệt chú ý đến gần các quầy hàng ven đường và những người bán hàng đậu sẵn. Những người đi bộ đến thăm những nơi này có thể quên quan sát phương tiện giao thông khi băng qua đường.

Phần đường dành cho người đi bộ qua đường là một khu vực đường có các sọc trắng được đánh dấu trên đó. Nó được sử dụng bởi người đi bộ và những người sử dụng các thiết bị di chuyển (chẳng hạn như xe lăn có động cơ và các thiết bị tương tự) và các phương tiện giải trí có bánh (như ván trượt và xe tay ga bằng chân).

Một số đoạn đường giao nhau có các hòn đảo nổi lên ở giữa, tạo ra một ‘nơi ẩn náu’ để người đi bộ có thể dừng lại. Những điều này rất hữu ích cho người đi bộ băng qua đường rộng, hai chiều hoặc đường nhiều làn, vì chúng cho phép họ đi qua một hướng giao thông tại một thời điểm.

Khi lái xe về phía đường dành cho người đi bộ, bạn sẽ thấy các biển báo dành cho người đi bộ qua đường trước vạch sang đường và các cột màu đen và trắng ở nơi đường giao nhau. Các cực được gắn với đĩa màu cam huỳnh quang, hoặc đèn tròn màu vàng nhấp nháy vào ban đêm. Những viên kim cương trắng thường được sơn trên đường trước khi băng qua đường và vạch giới hạn màu trắng chỉ cho bạn nơi dừng.

Khi đi đến lối đi cho người đi bộ:

  • Giảm tốc độ và sẵn sàng dừng lại đối với bất kỳ người đi bộ nào bước lên hoặc trên vạch sang đường – điều này cũng bao gồm những người rõ ràng đang chờ để sử dụng vạch sang đường
  • Nếu không có đảo giao thông nâng cao ở giữa đường băng qua đường, hãy dừng lại và nhường đường cho người đi bộ ở bất kỳ phần nào của đường băng qua đường
  • Nếu có một đảo giao thông nhô cao ở giữa đường băng qua đường, hãy dừng lại và nhường đường cho người đi bộ trên nửa đường của bạn
  • Đợi cho đến khi người đi bộ băng qua trước mặt bạn và nhìn rõ xe của bạn trước khi bạn tiếp tục (xem trang 145 để biết định nghĩa về nhường đường).

Chia sẻ đường với máy kéo

Đôi khi bạn sẽ nhìn thấy máy kéo và các máy móc nông nghiệp hoặc xây dựng khác trên các con đường ở New Zealand. Vì chúng lớn và thường di chuyển chậm hơn các phương tiện khác, bạn cần phải đặc biệt cẩn thận khi lái xe gần chúng.

  • Bắt đầu chậm lại ngay khi bạn nhìn thấy một máy kéo phía trước của bạn và xem ra cho bất kỳ đèn hiệu cảnh báo.
  • Hãy kiên nhẫn trong khi lái xe phía sau máy kéo – một vài phút di chuyển với tốc độ chậm tốt hơn là mạo hiểm tai nạn.
  • Hãy cực kỳ cẩn thận khi đi qua và chỉ vượt qua khi an toàn và hợp pháp để làm như vậy
  • Hãy nhớ rằng máy kéo thường có tải rộng hoặc dài, có thể làm cho việc đi qua khó khăn hơn.
  • Đặc biệt cẩn thận xung quanh máy kéo vừa dừng lại, vì chúng có thể sắp quay đầu.

Chia sẻ đường với xe tải và xe buýt

Xe tải và xe buýt sau:

  • Hãy nhớ quy tắc hai giây – theo dõi quá chặt chẽ sẽ hạn chế tầm nhìn của bạn, cho bạn ít thời gian để dừng lại và có thể đưa bạn vào các điểm mù của xe tải hoặc tài xế xe buýt.
  • Trong điều kiện thời tiết ẩm ướt, hãy tăng khoảng cách sau lên bốn giây. Điều này sẽ giúp bạn tránh xa bất kỳ tia nước nào phun ra từ bánh xe buýt hoặc xe tải có thể làm giảm tầm nhìn của bạn và cũng giúp bạn có thêm thời gian để dừng lại.
  • Tài xế xe buýt và xe tải thường có những điểm mù lớn phía sau và phía bên xe của họ, vì vậy bạn nên đặt xe của bạn đủ xa trở lại để nó có thể được nhìn thấy trong gương bên của họ. Điều này sẽ cho người lái xe tải hoặc xe buýt biết bạn đang ở đó.

Vượt xe tải và xe buýt

Vì việc vượt xe tải hoặc xe buýt mất vài giây so với vượt xe ô tô, nên điều quan trọng là bạn phải đảm bảo phía trước có nhiều khoảng cách để vượt qua một cách an toàn mà không vượt quá tốc độ cho phép.

Xe tải và xe buýt đang tới:

Khi lái xe vượt qua xe tải hoặc xe buýt đang tới (xe chạy ngược chiều), người lái xe nên kiểm soát tay lái vững chắc để chống lại ảnh hưởng của bất kỳ nhiễu động không khí nào. Hãy nhớ rằng xe tải và các loại xe lớn khác chiếm nhiều chỗ trên đường hơn khi đi quanh các khúc cua và tại các giao lộ, và có thể không phải lúc nào cũng đi hoàn toàn trên làn đường của mình.

Related Content

thumbnail

Phà