Hôm thứ Năm, Northland đã tổ chức lễ mở cửa trở lại Quốc lộ 1 qua Brynderwyns, kết nối chính của nó với phần còn lại của New Zealand, sau bốn tháng đóng cửa. Đường cao tốc đông đúc với những chiếc xe tải hạng nặng, người đi làm và những người đi công tác, vui vẻ tránh các tuyến đường vòng mà họ đã sử dụng.
Một trong những khách du lịch thường xuyên, Manpreet Brar, chủ sở hữu của khách sạn Hunter Star ở Kawakawa, bày tỏ sự phấn khích của mình về việc mở cửa trở lại. Ông mô tả các tuyến đường vòng là mệt mỏi và tốn thời gian, đặc biệt là khi chở hàng trong xe tải của mình.
Kathleen Paraha của Whangārei, người đã ngừng đi du lịch đến Auckland do đóng cửa, cũng rất vui mừng về việc mở cửa trở lại. Thị trưởng Whangārei Vince Cocurullo và Thị trưởng Kaipara Craig Jepson lái xe đến đài quan sát để kỷ niệm sự tái kết nối của khu vực với phần còn lại của đất nước. Họ thừa nhận những khó khăn mà các tài xế xe tải phải đối mặt trong quá trình đóng cửa và tác động nghiêm trọng của nó đối với khu vực, cả về mặt cảm xúc và kinh tế.
Việc mở cửa trở lại cũng là một sự cứu trợ cho các doanh nghiệp ở Kaiwaka, một thị trấn trên Quốc lộ Tiểu bang 1. Việc đóng cửa đã dẫn đến việc Eutopia Café giảm 50% kể từ ngày đầu tiên. Việc mở cửa trở lại dự kiến sẽ mang lại cuộc sống cho miền Bắc và tạo ra sự khác biệt đáng kể cho các doanh nghiệp.
Tuy nhiên, các doanh nghiệp ở Waipū đã có một trải nghiệm khác trong quá trình đóng cửa. Thị trấn trở thành một điểm dừng chân bận rộn cho du khách, điều này có lợi cho các doanh nghiệp như Waipū Central. Giám đốc Paula McLean hy vọng rằng một số khách hàng mà họ có được trong giai đoạn này sẽ tiếp tục đến thăm.
Quốc lộ Tiểu bang 1 qua Brynderwyns ban đầu bị đóng cửa trong hai tháng do lở đất lớn do bão Gabrielle gây ra vào tháng 2 năm 2022. Con đường đã bị đóng cửa một lần nữa để làm việc rộng hơn bắt đầu từ ngày 26 tháng 2 năm nay. Việc mở cửa trở lại sớm hơn dự kiến, ngay trước cuối tuần Matariki. Các công trình đường bộ liên quan đến việc dỡ bỏ và hỗ trợ các phần lớn của sườn đồi phía trên đường cao tốc. Ngân sách ban đầu cho công trình chỉ hơn 60 triệu đô la, nhưng con số đó tăng lên 84 triệu đô la do sạt lở đất bổ sung và các yếu tố khác.
Một đoạn khác của Quốc lộ 1 đi qua Hẻm núi Mangamuka vẫn bị đóng cửa do sạt lở đất và dự kiến sẽ mở cửa trở lại vào Giáng sinh.
