Isinasaalang-alang ng gobyerno ang isang bagong proyekto sa highway na maaaring magastos ng malaki, ngunit ang eksaktong halaga ay hindi pa rin alam.
Ang “Accelerating Northland Expressway” ay magiging isang apat na lane na kalsada na kumokonekta sa Auckland sa Whangārei. Nais ng gobyerno na pabilisin ang proyektong ito bilang bahagi ng programa ng Roads of National Significance nito.
Sinabi ng Infrastructure Commission sa Ministro ng Imprastraktura si Chris Bishop na ang proyektong ito ay maaaring tumagal ng 10% ng buong badyet ng gobyerno para sa pagtatayo ng bagong imprastraktura sa susunod na 25 taon. Kabilang dito ang pagpopondo para sa mga kalsada, ospital, paaralan, at marami pa.
Sa isang dokumento na ipinadala noong Hulyo, ipinahayag ng komisyon ang pag-aalala na ang proyekto ay labis na nakatuon sa bilis. Nagbabala sila na maaari itong humantong sa hindi makamit ang inaasahang resulta. Noong Hulyo 23, inihayag ng Ministro ng Transportasyon na si Simeon Brown ang mga plano na pagsamahin ang tatlong magkakaibang proyekto sa kalsada sa isang mas malaking proyekto upang mapabilis ang konstruksyon Ang tinatayang gastos ng proyektong ito ay hindi pa inihayag, ngunit susuriin ng mga opisyal ang kaso ng pamumuhunan sa huling bahagi ng taong ito.
Nabanggit din ng komisyon na ang mga pagtatantya ng gastos ay maaaring hindi tiyak at maaaring mas mataas kaysa sa inaasahan, na may mga nakaraang proyekto kung minsan ay nagkakahalaga ng 50% hanggang 100% higit kaysa sa orihinal na mga hula. Itinaas nila ang mga isyu tungkol sa kung dapat maging isang priyoridad ang proyekto dahil sa limitadong pagpopondo na magagamit.
Nilinaw ni Brown na ang dokumento ay naglalayong suriin ang interes mula sa mga kumpanya na handang magtrabaho sa Northland Expressway, at darating ang mga update sa mga susunod na buwan. Ang gobyerno ay nananatiling nakatuon sa proyektong ito ng highway.
Si Adam Currie, isang kampanya mula sa 350 Aotearoa, ay pinuna ang pagtuon ng gobyerno sa proyektong ito. Nagtalo niya na ang paggastos ng 10% ng badyet ng imprastraktura sa isang highway ay hindi makatwiran kapag may mga pangangailangan para sa mga paaralan at ospital. Itinuro niya na ang mga mas malalaking kalsada ay maaaring dagdagan ang polusyon sa klima at iminungkahi na ang mga pondo ay maaaring mas mahusay na gamitin para sa iba pang
