Dewan Regional Waikato mengumumkan keberhasilan pemulihan kapal setinggi 50 kaki yang tenggelam di Teluk Mercury setelah bertabrakan dengan bebatuan di dekat Pulau Motukorure (juga disebut sebagai Pulau Pusat) pekan lalu. Untungnya, kapten dan penumpang keluar dari insiden tanpa cedera. Namun, kapal, yang sarat dengan 1.300 liter diesel, telah tenggelam 20 meter di bawah air di atas terumbu karang.
Operasi penyelamatan berlangsung selama tiga hari, dengan kapal diangkat pada hari Rabu untuk inspeksi. Sesuai Komandan Regional On Scene Cliff Gibson, lambung kapal telah mengalami kerusakan yang signifikan, menyebabkan penundaan pemulihannya. Karena kerusakan, itu sejenak dikirim kembali ke dasar laut saat tim penyelamat berkumpul kembali dan merumuskan rencana pemulihan yang direvisi.
Sementara tim siap untuk memulai kembali operasi kemarin, angin kencang memaksa mereka untuk menunda. Mereka memanfaatkan kondisi yang lebih tenang pagi ini, menarik kapal ke Pantai Cooks. Karena menarik kapal ke marina mungkin menyebabkannya hancur di saluran, Cooks Beach bertekad menjadi alternatif yang lebih aman untuk pembongkaran yang direncanakan.
Cliff Gibson menjawab kekhawatiran masyarakat atas penampilan kapal di Cooks Beach. Dia meyakinkan penduduk bahwa bahaya lingkungan dikelola dengan cermat dan berjanji bahwa penyelamat akan memastikan semua puing-puing dibersihkan.
Meskipun awalnya diyakini kosong, tangki kapal masih berisi solar, yang kemudian dipompa keluar hari ini. Kilau hidrokarbon minimal, kemungkinan campuran oli mesin dan cairan hidrolik, diamati selama proses ini. Gibson yakin ini akan hilang dengan cepat tanpa implikasi lingkungan yang besar.
Sebagian besar kapal yang tenggelam telah dibersihkan, dan kegiatan pembersihan di pantai akan segera dimulai. Selama proses ini, Dewan Regional Waikato mempertahankan hubungan berkelanjutan dengan tim penyelamat. Staf dewan yang berbasis di Whitianga hadir di tempat hari ini. Sementara itu, Maritime New Zealand sedang menyelidiki keadaan yang menyebabkan kapal tenggelam
.
