تقترب محرقة تحويل النفايات إلى طاقة المقترحة بقيمة 730 مليون دولار في كايبارا بنيوزيلندا من الإنجاز. ومن المحتمل أن تكون المحطة، التي ستحرق القمامة من أوكلاند ونورثلاند لإنتاج الكهرباء، الأكبر في البلاد. يمكن أن يبدأ البناء في غضون عامين، وفقًا لعمدة كايبارا كريج جيبسون.
وتحث جيبسون الحكومة على تسريع عملية الموافقة على المصنع. يعمل مجلس مقاطعة كايبارا مع شركة ساوث آيلاند لاستعادة الموارد المحدودة (SIRRL)، وهي شركة مملوكة للأغلبية في الخارج، لبناء المصنع. يمكن تشغيل المنشأة بحلول عام 2028.
قال مدير مجلس إدارة SIRRL، بول تايلور، إن رؤساء بلديات أوكلاند ونورثلاند طلبوا من الشركة تقديم بيانات لدراسة جدوى حول مصنع محتمل للطاقة من النفايات في الجزيرة الشمالية. سيتم تحديد الخطوات التالية من قبل رؤساء البلديات، بالتشاور مع مجالسهم ومجتمعاتهم.
ستقوم منشأة Kaipara المقترحة بمعالجة حوالي 730 ألف طن من القمامة من أوكلاند ونورثلاند كل عام. هذا هو ضعف المبلغ الذي ستعالجه محرقة تحويل النفايات إلى طاقة المقترحة بقيمة 350 مليون دولار بالقرب من Waimate في جنوب كانتربري. القرار بشأن ما إذا كانت محرقة Waimate ستمضي قدمًا هو حاليًا مع الحكومة.
أثارت سو كوتس، المدافعة عن Zero Waste، مخاوف بشأن الآثار البيئية والصحية لمحرقة تحويل النفايات إلى طاقة. كما أعربت عن قلقها إزاء عدم وجود تفاصيل تتعلق بنهج الحكومة السريع لمشاريع البنية التحتية الكبرى.
ومع ذلك، قال العمدة جيبسون إن تكنولوجيا تحويل النفايات إلى طاقة قد تطورت على مدار الثلاثين عامًا الماضية، ولم تعد المخاوف السابقة بشأن الملوثات الخطرة ذات صلة. وأضاف أن محطة كايبارا ستكون لها فوائد كبيرة، بما في ذلك إنتاج 72 ميجاوات من الكهرباء سنويًا لـ 165 ألف منزل، و210 أطنان من إجمالي البناء مثل الحصى.
وعلى الرغم من هذه الفوائد، حذر كوتس من أن الشركات الدولية لتحويل النفايات إلى طاقة تستهدف البلدان ذات اللوائح الضعيفة، حيث انخفض الطلب في أوروبا. وقالت أيضًا إن المنشأة المقترحة تتناقض مع جهود الطاقة المتجددة في نورثلاند، حيث يتم استخدام كمية كبيرة من الوقود الأحفوري لحرق القمامة.
ورداً على ذلك، قال جيبسون إنه سيتم استخدام غاز الاحتراق النظيف لبدء عملية حرق كايبارا، والتي ستستمر بعد ذلك بالطاقة التي تنتجها القمامة نفسها.
-360x245.jpg)
