Air New Zealand và hãng hàng không khổng lồ toàn cầu Airbus đã ký Biên bản ghi nhớ để phân tích tác động của máy bay hydro đối với mạng lưới, hoạt động và cơ sở hạ tầng của hãng.
Air New Zealand hướng tới việc đạt được lượng khí thải net-zero vào năm 2050, trong khi Airbus hướng tới việc phát triển một máy bay thương mại không phát thải vào năm 2035.
Airbus có một dự án có tên là ZeroE, có vẻ sử dụng động cơ đẩy hydro cho động cơ phản lực cánh quạt, động cơ phản lực cánh quạt và máy bay thân cánh hỗn hợp. Chúng sẽ được cung cấp bởi sự đốt cháy hydro thông qua động cơ tuabin khí biến đổi.
New Zealand có thể trở thành một nhà lãnh đạo thế giới trong việc áp dụng máy bay không phát thải, với cam kết của nước này đối với năng lượng tái tạo, có thể được sử dụng để tạo ra hydro xanh và cung cấp năng lượng cho mạng lưới hàng không khu vực của hãng hàng không.
