ワカコタヒ（ニュージーランド交通局）が、ファカタネとアワケリ間の州道30号線を国内で最も危険な道路の1パーセントと見なすかどうか疑問符がかかっています。
ワカ・コタヒが今月発表した情報シートには、「この州道30号線は、リスクの高い地方道路として特定されました」と記載されています。
2016年から2020年の間に、この区間の国道30号線で2人が死亡、16人が重傷を負った。そのほとんどは正面対決、路外走行、スピード関連だったという。
制限速度を時速80kmに引き下げ、場所によってはそれ以下にする計画は、Waka Kōtahiが年半ばに発表する予定のレビューの一部です。
3月13日のクリス・ヒプキンス首相の発表によると、政府は速度低下の焦点を最も危険な1パーセントの道路に絞り込むとのことです。
Waka KotahiはBeaconに対し、この発表が現在の州道30号線の速度見直しや、ファカタネとアワケリ間で計画されている安全改善に影響を与える可能性は低いと語った。
彼は、ワカ・コタヒの計画に懸念を抱いている一般市民には、コミュニティオープンデーに参加して、ハイウェイプランナーと直接話し合うよう促しました。
ワカコタヒ氏が提案した安全対策には、ファカタネとアワケリ間の州道30号線沿いに中央分離帯を設置すること、ソーントン・ロード、テ・ラフ・ロード、ホワイト・パイン・ブッシュ・ロードとの交差点にラウンドアバウトを設置することが含まれます。
コミュニティオープン日:
3月30日（木）午前11時30分から午後2時まで、および午後3時から午後6時まで、アワケリイベントセンターで開催されます。
クレジット:sunlive.co.nz
