เครื่องหมายคำถามแขวนว่า Waka Kōtahi – NZ Transport Agency จะถือว่าทางหลวงหมายเลข 30 ระหว่าง Whakatāne และ Awakeri เป็นหนึ่งใน 1 เปอร์เซ็นต์ของถนนที่อันตรายที่สุดของประเทศหรือไม่
“ทางหลวงหมายเลข 30 ของรัฐนี้ถูกระบุว่าเป็นถนนในชนบทที่มีความเสี่ยงสูง” เอกสารเผยแพร่โดย Waka Kotahi ในเดือนนี้ระบุ
ระหว่างปี 2559 ถึง 2563 มีผู้เสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บสาหัส 16 รายบนเส้นทาง SH30 นี้ และส่วนใหญ่ขับปาดหน้า ขับออกนอกถนน และเกี่ยวข้องกับความเร็ว
แผนการที่จะลดขีดจำกัดความเร็วลงเหลือ 80 กม./ชม. และต่ำกว่านั้นเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวน Waka Kōtahi คาดว่าจะประกาศในช่วงกลางปี
การประกาศของนายกรัฐมนตรี คริส ฮิปกินส์ เมื่อวันที่ 13 มีนาคม ระบุว่า รัฐบาลจะจำกัดจุดเน้นของการลดความเร็วให้แคบลงเหลือ 1 เปอร์เซ็นต์ของถนนที่อันตรายที่สุด
Waka Kotahi บอกกับ Beacon การประกาศนี้ไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อการตรวจสอบความเร็วของทางหลวงหมายเลข 30 หรือการปรับปรุงความปลอดภัยตามแผนระหว่าง Whakatāne และ Awakeri
เขาเรียกร้องให้สมาชิกสาธารณะที่มีความกังวลเกี่ยวกับแผนการของ Waka Kōtahi ที่จะเข้าร่วมชุมชนในวันเปิดทำการเพื่อพูดคุยกับผู้วางแผนทางหลวงโดยตรง
การปรับปรุงด้านความปลอดภัยที่เสนอโดย Waka Kōtahi รวมถึงการติดตั้งลวดกั้นกลางตามทางหลวงหมายเลข 30 ระหว่าง Whakatāne และ Awakeri การติดตั้งวงเวียนที่จุดตัดกับถนน Thornton ถนน Te Rahu และถนน White Pine Bush
วันเปิดทำการของชุมชน:
วันพฤหัสบดีที่ 30 มีนาคม ที่ Awakeri Events Center เวลา 11.30 น. ถึง 14.00 น. และ 15.00 น. ถึง 18.00 น.
เครดิต: sunlive.co.nz
