ニュージーランドのベイ・オブ・プレンティにあるマナワヘ・ロードでの20万ドルの排水プロジェクトの工事が間もなく開始されます。このプロジェクトは、この地域を洪水から守ることを目的としています。ファカタネ地区議会のインフラ・計画委員会は先日の会合でプロジェクトの資金を承認しました。
2022年と2023年に大雨によりこの地域は深刻な洪水に見舞われ、2023年にはマナワヘ・ロードが1か月間閉鎖されました。道路沿いにあった2軒の家がひどく損傷して住めなくなり、所有者は保険金に頼らざるを得なくなりました。浸水した地域には自然の排水口がなかったため、道路沿いの6ヘクタール以上の土地が数か月間影響を受けました。
委員会は将来の洪水を防ぐために、いくつかの選択肢の中から最も安価な方法を選びました。この計画では、マンホールにつながるカルバートを道路の向こう側に設置します。吸引ホースを使用して水を除去し、必要に応じて影響を受けた不動産所有者の土地に排出することができます。検討された他のオプションについては、100万ドルから200万ドルの費用がかかると推定されています。
ある報告によると、洪水を引き起こした豪雨は46年に1回発生すると予想されています。委員会はまた、2022年と2023年にこの地区で暴風雨により被害を受けた道路の修復費用が140万ドルを超えていることもわかりました。費用の大部分はニュージーランド交通局のワカ・コタヒが負担し、残りの 45 万ドルは市議会の道路暴風雨準備金が負担します。
ブレーマー・ロードやスタンレー・ロードなど、同地区内の他の道路補修工事も引き続き行われています。こうした修繕には費用がかかるものの、市議会の交通担当マネージャーであるアン・エリーゼ・レイノルズ氏は、準備金は十分であるはずだと言いました。
しかし、カルバートが封鎖されたという報告にもっと迅速に対応できれば、議会がブレーマー・ロードの被害を防ぐことができたかどうかという疑問もあった。レイノルズ氏は、議会は降雨量が多かったためにいくつかの問題に対処しており、可能な限り迅速に対応してきたと説明した。また、カルバートには内部に損傷があり、水がそれを迂回しようとしたときに滑ってしまったと補足した。
