سيبدأ العمل قريبًا في مشروع تصريف بقيمة 200,000 دولار على طريق ماناواهي في خليج بلنتي بنيوزيلندا. يهدف هذا المشروع إلى حماية المنطقة من الفيضانات. وافقت لجنة البنية التحتية والتخطيط التابعة لمجلس مقاطعة Whakatāne على أموال المشروع في اجتماع عقد مؤخرًا.
في عامي 2022 و 2023، تسببت الأمطار الغزيرة في حدوث فيضانات كبيرة في المنطقة، مما أدى إلى إغلاق طريق المنامة لمدة شهر في عام 2023. تعرض منزلان على الطريق لأضرار بالغة لدرجة أنهما أصبحا غير صالحين للسكن، واضطر الملاك إلى الاعتماد على مدفوعات التأمين. تأثرت أكثر من ستة هكتارات من الأراضي على طول الطريق لعدة أشهر لأن المنطقة التي غمرتها الفيضانات لم يكن بها منفذ تصريف طبيعي.
اختارت اللجنة أرخص الخيارات العديدة لمنع الفيضانات في المستقبل. تتضمن هذه الخطة تركيب قناة عبر الطريق متصلة بفتحة. يمكن استخدام خراطيم الشفط لإزالة المياه، والتي سيتم تصريفها بعد ذلك على أرض أصحاب العقارات المتضررين عند الضرورة. وتقدر تكلفة الخيارات الأخرى التي نُظر فيها بما يتراوح بين مليون دولار ومليوني دولار.
وفقًا للتقرير، من المتوقع أن تحدث الأمطار الغزيرة التي تسببت في الفيضانات مرة كل 46 عامًا. كما علمت اللجنة أن تكلفة إصلاح الطرق التي تضررت من العواصف في المنطقة في عامي 2022 و 2023 تجاوزت 1.4 مليون دولار. ستغطي وكالة النقل النيوزيلندية Waka Kotahi معظم التكلفة، مع تغطية احتياطيات العواصف المرورية التابعة للمجلس للمبلغ المتبقي البالغ 450 ألف دولار.
يستمر العمل في إصلاحات الطرق الأخرى في المنطقة، بما في ذلك طريق Braemar وطريق Stanley. وعلى الرغم من تكلفة هذه الإصلاحات، قالت مديرة النقل في المجلس، آن إليز رينولدز، إن صندوق الاحتياطي يجب أن يكون كافياً.
ومع ذلك، كانت هناك أسئلة حول ما إذا كان بإمكان المجلس منع الضرر على طريق بريمار إذا استجاب بسرعة أكبر للتقارير التي تفيد بإغلاق القناة. أوضح رينولدز أن المجلس كان يتعامل مع العديد من القضايا بسبب هطول الأمطار الغزيرة واستجاب في أسرع وقت ممكن. وأضافت أن القناة تعرضت لأضرار داخلية تسببت في الانزلاق عندما حاولت المياه تجاوزها.
-660x440.jpg)
