NIWA (Национальный институт водных и атмосферных исследований) изучает океанские районы Тайраухити и Хокс-Бей. Цель состоит в том, чтобы оценить влияние циклона «Габриэль» на места обитания рыбных промыслов и экосистемы морского дна.
Циклоны могут кардинально изменить морскую среду. Сюда входят приток ила с суши на море, повышенное перемешивание океанов и выброс донных отложений со дна океана.
Д-р Дэниел Ледук, руководитель проекта, отметил, что, хотя циклоны и наносят ощутимый ущерб земле и имуществу, их влияние на океаны менее очевидно. Он заявил: «После циклона «Габриэль» многие дома были погребены под отложениями. Точно так же наша морская среда сталкивается с такими проблемами, но их трудно составить из-за динамики движения воды».
Команда NIWA сосредоточена на оценке этих последствий, особенно в районах, где морские виды обитают вблизи морского дна.
Чтобы определить место последнего упокоения отложений, NIWA разрабатывает модели. Эти модели будут включать данные спутниковых снимков, видеозаписи с морского дна и образцы отложений, собранные во время морских путешествий.
Ранее в апреле NIWA завершило 13-дневное картографирование морского дна с использованием многолучевого сонара. Их целью было выявление отложений отложений, образовавшихся в результате циклона. За этим мероприятием в июне последовало 19-дневное морское путешествие для сбора дополнительных данных.
Обнадеживает то, что доктор Ледук сообщил о наличии в образцах отложений признаков морской жизни, таких как раки-отшельники и молодь моллюсков.
Однако доктор Джошу Маунтджой, морской геолог из NIWA, сказал, что различные районы морского дна пострадали по-разному. Он отметил: «В некоторых местах пробы отложений показали возможное воздействие циклонов. Напротив, в других районах численность морской флоры и фауны минимальна, но много древесного мусора».
Министерство рыболовства Новой Зеландии заказало это исследование. Полученные результаты помогут понять последствия циклона для местного рыболовства.
Саймон Лоуренс, директор по науке и информации, подчеркнул необходимость этого исследования. По его словам, крайне важно понимать текущие подводные изменения, чтобы принимать обоснованные решения на будущее. Он также отметил, что NIWA запланировало еще один рейс в октябре для отслеживания текущих событий.