Wellington giới thiệu các cảm biến giao thông tiên tiến để quy hoạch thành phố tốt hơn

Hội đồng thành phố Wellington được thiết lập để triển khai một mạng lưới giám sát sáng tạo để liên tục thu thập dữ liệu chi tiết về giao thông thành phố. Sáng kiến này nhằm tăng cường ra quyết định dựa trên dữ liệu chính xác và toàn diện.

Các cảm biến giao thông mới sẽ giám sát nhiều loại người tham gia giao thông, chẳng hạn như ô tô, xe tải, xe đạp, xe tay ga, xe buýt và người đi bộ, theo dõi đường đi và tốc độ của họ 24/7, quanh năm. Việc thu thập dữ liệu nhất quán này sẽ cung cấp cho Hội đồng một cái nhìn rõ ràng hơn về các chuyển động của thành phố, việc sử dụng đường xe đạp và tác động tức thì của những thay đổi trong mạng lưới giao thông.

Thị trưởng Tory Whanau bày tỏ sự nhiệt tình đối với công nghệ tiên phong này, nói rằng nó rất quan trọng đối với quy hoạch thành phố khi Wellington tiếp tục phát triển. Các cảm biến VivaCity, được chọn để thu thập dữ liệu chính xác, suốt ngày đêm, duy trì tính ẩn danh của người dùng, cung cấp một góc nhìn rộng hơn về việc sử dụng không gian công cộng.

Trong khi Hội đồng trước đây dựa vào số đếm thủ công và quầy điện tử để phân biệt các mô hình du lịch, các phương pháp này thiếu phạm vi bảo hiểm rộng rãi và giám sát nhất quán. Hệ thống mới sẽ lấp đầy những khoảng trống này, đảm bảo Hội đồng có thể đánh giá tác động của các sự kiện không lường trước được như thiên tai hoặc đại dịch.

Một tính năng chính của cảm biến VivaCity là thiết kế tập trung vào quyền riêng tư của chúng. Họ không lưu trữ dữ liệu nhận dạng, đảm bảo quyền riêng tư của công dân. Peter Mildon, COO của VivaCity, nhấn mạnh cách tiếp cận lấy công dân làm trung tâm, làm nổi bật sự liên kết của hệ thống với các tiêu chuẩn bảo vệ dữ liệu.

Động thái này khiến Wellington trở thành thành phố đầu tiên ở New Zealand khai thác công nghệ từng đoạt giải thưởng này. Bắt đầu vào tháng này, việc lắp đặt cảm biến có chi phí ước tính là 1 triệu đô la trong năm năm, được tài trợ bằng cách phân bổ lại các nguồn lực hiện có.

Các cảm biến hỗ trợ AI, có kích thước bằng một chiếc máy tính xách tay, sẽ được đặt trên cột đèn đường. Họ sẽ sử dụng thị giác máy tính để xác định và đếm người tham gia giao thông ngay lập tức, chỉ lưu trữ dữ liệu ẩn danh.

Hội đồng sẽ cập nhật các vị trí cảm biến trên trang web của mình, với các biển báo rõ ràng để chỉ ra sự hiện diện của cảm biến. Việc triển khai ban đầu sẽ tập trung vào Khu Thương mại Trung tâm, nhắm mục tiêu vào các khu vực thiết yếu và