Первая поездка по новому маршруту прибрежных перевозок, известному как «голубое шоссе», была успешно завершена, когда Rangitata пришвартовалась в Нейпире с грузом контейнеров около 18:00 в среду.
Контейнеровоз первым за более чем сорок лет пришвартовался в Гисборне и направился обратно в Нейпир с 13 рефрижераторными контейнерами с мясом от Affco в Вайроа и тыквой от LeaderBrand в Гисборне.
Аварийный маршрут прибрежного судоходства между Гисборном и Нейпиром был профинансирован на сумму 2,75 миллиона долларов после того, как циклон «Габриэль» повредил дороги и железнодорожную инфраструктуру региона.
По его словам, менеджер по операциям Eastland Port Энди Кинселла сказал, что порт впервые имел дело с регулярными контейнерными перевозками, и персонал должен был пройти обучение для работы с новыми навыками и продуктами.
Седьмая пристань Истлендского порта восстанавливалась и должна была быть завершена к июлю. Это будет включать в себя выделение места для специального прибрежного причала, чтобы избежать дублирования с другими обязательствами по доставке.
Гаддум сказал, что, несмотря на то, что SH2 через ущелье Вайоэка открыт, это все еще очень нестабильный маршрут.
Прибрежное судоходство было в национальной повестке дня до Габриэль, когда в июне прошлого года в рамках Национальной программы наземного транспорта было выделено 30 миллионов долларов.
Гаддум сказал, что, по его мнению, у корабля есть будущее после восстановления доступа к шоссе Гисборна.
Рангитата будет загружена 17 пустыми контейнерами для следующего рейса и должна прибыть в Гисборн в пятницу.
Источник: stuff.co.nz
-360x245.jpg)
