เรือบรรทุกสินค้าชายฝั่งลำแรกเดินทาง ‘ทางหลวงสีน้ำเงิน’ ของชายฝั่งตะวันออก

การเดินทางครั้งแรกในเส้นทางขนส่งสินค้าชายฝั่งใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ ‘ทางหลวงสีน้ำเงิน’ เสร็จสมบูรณ์เมื่อรังกีตาตาเทียบท่าในเนเปียร์พร้อมตู้คอนเทนเนอร์ในเวลาประมาณ 18.00 น. ของวันพุธ

เรือคอนเทนเนอร์ลำนี้เป็นลำแรกที่เทียบท่าที่กิสบอร์นในรอบกว่าสี่สิบปี และมุ่งหน้ากลับไปที่เนเปียร์โดยบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น 13 ตู้บรรจุเนื้อสัตว์จาก Affco ใน Wairoa และสควอชจาก LeaderBrand ใน Gisborne

เส้นทางเดินเรือฉุกเฉินบริเวณชายฝั่งระหว่างกิสบอร์นและเนเปียร์ได้รับทุนสนับสนุนจำนวน 2.75 ล้านดอลลาร์ หลังจากพายุไซโคลนกาเบรียลสร้างความเสียหายให้กับถนนและโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของภูมิภาค

Andy Kinsella ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของท่าเรือ Eastland กล่าวว่านี่เป็นครั้งแรกของท่าเรือที่ต้องจัดการกับการขนส่งตู้สินค้าเป็นประจำ และพนักงานต้องได้รับการฝึกอบรมเพื่อจัดการกับทักษะและผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ เขากล่าว

ท่าเทียบเรือที่เจ็ดของท่าเรือ Eastland Port กำลังสร้างใหม่และจะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม ซึ่งจะรวมถึงการจัดเตรียมพื้นที่สำหรับท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าชายฝั่งโดยเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนกับภาระผูกพันในการขนส่งอื่นๆ

แกดดัมกล่าวว่า แม้ว่า SH2 ผ่าน Waioeka Gorge จะเปิดอยู่ แต่ก็ยังเป็นเส้นทางที่ผันผวนมาก

การขนส่งทางชายฝั่งเป็นวาระแห่งชาติมาก่อน Gabrielle ด้วยการอัดฉีดเงินทุน 30 ล้านดอลลาร์ผ่านโครงการขนส่งทางบกแห่งชาติเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว

แกดดัมกล่าวว่าเขาเชื่อว่าเรือลำนี้มีอนาคตไกลกว่าการบูรณะทางเข้าทางหลวงของกิสบอร์น

รังกิตาตาจะบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวน 17 ตู้สำหรับการเดินทางครั้งต่อไปและมีกำหนดเดินทางถึงกิสบอร์นในวันศุกร์

เครดิต: stuff.co.nz