Мэр Окленда Уэйн Браун подверг критике компанию Auckland Transport (AT) и ее исполнительного директора Дина Кимптона. Недавно лидеры двух стран имели возможность протестировать первый электрический двухэтажный автобус Окленда в автопарке Māngere. Это мероприятие дало возможность оценить отношения между ними.
Браун неоднократно заявлял о своих разногласиях с AT, в частности по поводу отмены регионального налога на топливо и, как следствие, сокращения муниципальных проектов. Несмотря на заявления о том, что он не имеет полномочий инструктировать по противовоздушной энергетике, Браун настаивает на том, что у него есть на это моральное право. Он сказал, что дает им инструкции о том, как он хочет, чтобы дела шли своим чередом, и они его выслушали и поняли.
Браун также заявил, что не блефует, говоря, что такие проекты, как завершающий этап строительства Восточной автобусной дороги, придется сократить в связи с отменой налога на топливо. Он считает, что со стороны компании AT неразумно его не слушать, так как в Новой Зеландии за него проголосовало больше всего голосов.
Выдвигая свою кандидатуру на пост мэра, Браун призвал совет директоров AT уйти в отставку. После выборов председатель транспортной организации ушел в отставку. Теперь Браун хочет, чтобы компания AT вернула себе социальную лицензию, и он рад, что количество пассажиров улучшается.
С другой стороны, Кимптон заявил, что мэр доверяет ему, несмотря на различия в стиле общения. Он сообщил, что недавно они обсудили несколько важных для Окленда тем, включая заявление правительства о политике в области наземного транспорта, комплексный транспортный план и региональный налог на топливо.
В прошлом году Совет Окленда поручил агентству AT сократить расходы на 30 миллионов долларов, в результате чего агентство потратило 6 миллионов долларов на увольнение персонала и сокращение 150 должностей. Кимптон заявил, что обсудит свою роль с советом директоров AT в конце этого месяца. Отвечая на вопрос о том, поддержит ли он продолжение карьеры Кимптона, Браун ответил, что это не его дело, поскольку он не уполномочен указывать компании AT, кого им следует нанять.
