Trong một cuộc phỏng vấn cho Cua — Trung tâm Hàng không, giám đốc hoạt động toàn vẹn và an toàn của Air New Zealand David Morgan cho biết Air New Zealand sẽ có một máy bay điện trong đội bay của mình vào năm 2030. Ông tiếp tục nói rằng công ty sẽ trung hòa carbon vào năm 2050.
Khi Air New Zealand muốn thay thế đội bay 23 chiếc Bombardier Q300 Aircraft, công ty đang xem xét một loạt các lựa chọn. Công ty cũng đang xem xét các loại nhiên liệu thay thế như hydro xanh, có thể làm giảm lượng khí thải của công ty xuống 50%.
Với tư cách là cổ đông đa số của hãng hàng không quốc gia, Chính phủ đã vạch ra kỳ vọng của hãng hàng không nên tham gia vào việc tìm kiếm các giải pháp nhiên liệu hàng không bền vững.
