Quyết định kéo dịch vụ ven biển New Zealand chuyên dụng của hãng vận tải biển Maersk đã làm dấy lên mối lo ngại về an ninh chuỗi cung ứng của nước này. Sau chưa đầy một năm hoạt động, Maersk sẽ rút dịch vụ Coastal Connect vào tháng tới, ảnh hưởng đến khoảng 60 nhân viên địa phương. Thay vào đó, công ty sẽ nâng cấp dịch vụ Trans-Tasman Polaris của mình lên một dịch vụ hàng tuần. Tuy nhiên, Liên minh Hàng hải cho rằng động thái này là một bước lùi cho an ninh chuỗi cung ứng của New Zealand, và các nhà nhập khẩu và xuất khẩu của nước này sẽ bị ảnh hưởng. Sự rút lui đột ngột của dịch vụ Coastal Connect cho thấy sự biến động và bất an trong chuỗi cung ứng của New Zealand, Bộ trưởng Quốc gia của công đoàn Craig Harrison cho biết. Ông cho biết thêm rằng sự biến động liên tục của thị trường là không tốt cho nền kinh tế của đất nước. Trong khi đó, thư ký chi nhánh Auckland của công đoàn, Russell Mayn, tin rằng chi phí đưa hàng hóa qua một cảng Úc cao hơn một cảng New Zealand, do đó chi phí có thể tăng lên do những thay đổi.
Tuy nhiên, Maersk cho rằng những thay đổi sẽ nâng cao chuỗi cung ứng của New Zealand bằng cách cung cấp các dịch vụ linh hoạt được cải thiện và kết nối tốt hơn với thị trường nước ngoài. Người phát ngôn của công ty nói thêm rằng động lực chính cho sự thay đổi này không phải là cắt giảm chi phí mà là cải thiện sự ổn định của chuỗi cung ứng cho khách hàng trong khi cung cấp các giải pháp mạng linh hoạt hơn. Maersk nói rằng nó sẽ làm việc với các công đoàn để cung cấp các cơ hội việc làm thay thế.
