New Zealand đã công bố thặng dư thương mại hàng năm lớn nhất trong 28 năm do Covid-19 dẫn đến nhập khẩu giảm mạnh.
Con số chính thức cho thấy thặng dư 2,2 tỷ USD cho năm kết thúc tháng 10, lớn nhất kể từ tháng 7 năm 1992.
Thặng dư được thúc đẩy bởi sự sụt giảm 10% trong nhập khẩu trong giai đoạn này, đặc biệt là nhiên liệu và ô tô.
“Nhập khẩu giảm một phần do hạn chế đối với du lịch quốc tế và trong nước áp đặt vào tháng Ba để làm chậm sự lây lan của đại dịch”, Giám đốc thương mại của NZ Alisdair Allen cho biết.
“Điều đó có thể được nhìn thấy trong những giọt lớn trong nhập khẩu hàng năm của những thứ như turbojet, nhiên liệu và ô tô.”
Thương mại quốc tế “khả năng phục hồi đáng kể”
Xuất khẩu tăng cao hơn do thu nhập từ sữa và trái cây tăng lên.
Allen cho biết nhập khẩu bắt đầu tăng trở lại khi hạn chế quốc tế giảm bớt và chuỗi cung ứng đã trở lại hoạt động, với giá trị 400 triệu USD của xe nhập khẩu vào tháng Mười.
Xuất khẩu đã trở lại với một mô hình theo mùa bình thường và sẽ bắt đầu tăng trở lại khi sản xuất nông nghiệp trở nên sôi động.
Trong tháng 10, đã có thâm hụt 501m USD, chỉ dưới một nửa kích thước của thâm hụt được ghi nhận vào năm ngoái.
Tuy nhiên, ảnh hưởng của đại dịch này là đáng chú ý trong sự gia tăng doanh số bán thiết bị thở và xuất khẩu máy bay và các bộ phận máy bay, điều này phản ánh các máy bay được gửi ra nước ngoài để lưu trữ lâu dài.
“Tất cả lên, thương mại quốc tế đã chứng minh khả năng phục hồi đáng kể, và đó là một lợi ích cho một nền kinh tế xuất khẩu nhỏ như New Zealand. Và có những dấu hiệu phục hồi đang tăng cường”, nhà kinh tế ASB Nat Keall nói.
Ông cho biết sự chậm trễ vận chuyển, tình trạng thiếu container, và sự gián đoạn vận tải khác là một yếu tố hạn chế nhập khẩu, nhưng ông dự kiến theo thời gian rằng thặng dư lớn sẽ biến mất.
“Chúng tôi vẫn kỳ vọng cán cân thương mại hàng hóa sẽ quay trở lại thâm hụt khi đại dịch giảm dần và sự phục hồi kinh tế toàn cầu tăng cường.”
Source: Tin tức mới nhất – www.rnz.co.nz
