オポティキの新しい商業用マリーナ、ベイ・オブ・プレンティの開発者は、来年の春に建設が始まることを期待しています。オポティキ・マリーナ・アンド・インダストリアル・パークの開発者であるクリス・ピーターソン氏は、政府から新しい法律に基づくファストトラック同意の申請を要請された約150の団体のうちの1つであるにもかかわらず、現時点ではこの選択肢を追求する予定はない。彼は2年以上かけてファカトヘアとシックス・ハプと交渉してきて、大きな進展があったと信じている。
このマリーナ・プロジェクトは、昨年6月にベイ・オブ・プレンティ地域協議会から進める許可を得た。これは、オポティキ港の大規模開発の一環であり、オポティキ地区議会、ファカトヘア、中央政府が共同で、この地域の水産養殖業に必要なインフラを提供するための取り組みの一環です。
しかし、このマリーナ・プロジェクトは、この地域に対する伝統的権利を有するファカトヘア・ハプ・ンガティ・イラによって法廷で異議を申し立てられている。この事件は現在、裁判所命令による調停段階にある。ピーターソンは、ファカトヘアのすべてのハプ族と協力し、彼らの懸念に耳を傾けることに全力を注いでいます。
ファスト・トラック承認法案は、地域または国の重要なインフラ・開発プロジェクトの承認を早め、承認にかかる費用を削減することを目的としています。Petersonは、政府のファストトラック同意団体リストに含まれていますが、IWIやハプーとの交渉の進展に固執することを選択しました。
マリーナ・プロジェクトは4つの段階に分かれており、最初の段階は完了までに1年もかからないと予想されている。これにより、ムール貝船やその他のチャーターボート用の停泊地、ボート用スロープ、ボートを収容するための広い水域が確保されます。
チャーターボートやボートのメンテナンスの役割など、価値の高い仕事が町にもたらされるため、地域社会はこのプロジェクトを大いに支持しています。ピーターソン氏は、すべての問題が間もなく解決され、春に建設を開始できるようになるだろうと楽観視している。
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