Chủ sở hữu của những chiếc xe hybrid plug-in, chẳng hạn như plug-in Outlander phổ biến, sẽ phải trả ít phí người sử dụng đường hơn do quyết định của chính phủ. Bộ trưởng Giao thông vận tải Simeon Brown thông báo rằng chủ sở hữu của những chiếc xe này sẽ trả 38 đô la cho mỗi 1000km lái xe để bảo trì đường bộ. Những chiếc xe này có thể được sạc từ nguồn điện chính như một chiếc xe điện, nhưng cũng có thể sử dụng nhiên liệu.
Trước đây, chủ sở hữu của plug-in hybrid lập luận rằng họ sẽ trả nhiều hơn những người khác vì họ sử dụng cả pin điện và xăng. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe cũ có ít pin hơn. Ban đầu, Brown đề xuất mức giá 53 đô la cho mỗi 1000 km, giảm 30% so với những gì một chiếc xe diesel sẽ trả. Tuy nhiên, sau phản hồi, Lao động và Xanh đề nghị giảm lệ phí xuống 38 đô la.
Ủy ban nhất trí thông qua sự thay đổi này, điều mà chính phủ đã không lên kế hoạch. Quyết định của chính phủ có nghĩa là tỷ lệ thấp hơn sẽ được áp dụng khi luật được thông qua. Brown thừa nhận rằng nếu không giảm thuế suất, chủ sở hữu của những chiếc xe này sẽ phải trả đầy đủ phí người sử dụng đường bộ và yêu cầu trả lại bất kỳ khoản thuế xăng nào đã trả, điều này có thể khó khăn và có thể gây gian lận.
Thuế suất giảm là tạm thời, với những thay đổi rộng hơn được lên kế hoạch bao gồm tất cả các phương tiện trong chương trình phí người sử dụng đường thay vì trả thuế tiêu thụ đặc biệt xăng dầu. Lãnh đạo Lao động Chris Hipkins và người phát ngôn Giao thông Lao động Tangi Utikere hoan nghênh quyết định này, gọi đó là một chiến thắng cho chủ sở hữu xe hybrid plug-in và môi trường.
