削减了插电式混合动力车的道路使用者费用

由于政府的决定，插电式混合动力汽车（例如广受欢迎的欧蓝德插电式）的车主将减少支付的道路使用费。交通部长西蒙·布朗宣布，这些车辆的车主每行驶1000公里将支付38美元的道路维护费用。这些车辆可以像电动汽车一样使用市电充电，但也可以使用燃料。

此前，插电式混合动力车的车主认为，他们会比其他人支付更高的费用，因为他们同时使用电池和汽油。对于电池电量较少的旧车尤其如此。最初，布朗提出的费率为每1000公里53美元，比柴油车支付的费用折扣30％。但是，在反馈后，工党和绿党建议将费用降低至38美元。

委员会一致批准了这一变更，但政府并未计划这样做。政府的决定意味着该法律通过后将适用较低的税率。布朗承认，如果不降低税率，这些车辆的车主将必须支付全额的道路使用费，并要求退还已缴纳的任何汽油税，这可能很困难并且容易受到欺诈。

降低的税率是暂时的，计划进行更广泛的变革，将所有车辆纳入道路使用者收费计划，而不是缴纳汽油消费税。工党领袖克里斯·希普金斯和工党交通发言人坦吉·乌蒂克尔对这一决定表示赞赏，称这是插电式混合动力车车主和环境的胜利。