Simula Lunes, ang mga may-ari ng mga de-koryenteng sasakyan (EV) at plug-in hybrid ay kakailanganin na magbayad ng mga road-user charge (RUC), katulad ng mga nasa lugar na para sa mga diesel na kotse at mabibigat na sasakyan. Ang mga bagong patakaran ay nangangailangan ng mga may-ari ng EV na magbayad ng $76 para sa bawat 1000km na biyahe, ang parehong rate ng mga sasakyan sa diesel. Ang mga may-ari ng plug-in hybrid ay magbabayad ng $38, isang pagbaba mula sa unang iminungkahing $42.
Tinatapos ng pagbabagong ito ang pagbubukod mula sa pamamaraan na nagaganap mula noong 2009. Sa kabila ng mga bagong singil, nagbibigay ang ahensya ng transportasyon ng dalawang buwan na biyaya upang matulungan ang mga bagong gumagamit na maunawaan ang system.
Naniniwala si Kirsten Corson, tagapangulo ng Drive Electric Vehicles, na ang karamihan sa mga driver ng EV ay sasamantalahin ang panahon ng biyaya na ito. Nabanggit din niya na habang ang mga driver ng EV ay hindi sumasalungat sa mga singil, ang bagong pamamaraan ay nagreresulta sa mga EV na buwis sa 23% higit kaysa sa mga kotse sa gasolina, kahit na gumagawa sila ng zero emissions.
Hinihikayat ng Automobile Association (AA) ang mga driver na simulang bayaran ang mga singil na ito sa lalong madaling panahon ng maaari, sa kabila ng panahon ng biyaya. Sinabi ni Simon Douglas, punong opisyal ng patakaran at pagtataguyod ng AA, na ang lumalagong bilang ng mga EV at plug-in hybrid ay dapat mag-ambag sa pagpapanatili ng kalsada. Tiniyak niya na ang sistema ng RUC, na maayos na itinatag, ay dapat na mahawakan ang mga karagdagang gumagamit.