월요일부터 전기 자동차 (EV) 및 플러그인 하이브리드 차량 소유자는 디젤 자동차 및 대형 차량에 대해 이미 적용되는 것과 유사한 도로 사용자 요금 (RUC) 을 지불해야 합니다.새 규정에 따라 전기차 소유자는 1000km를 주행할 때마다 디젤 차량과 동일한 요금인 76달러를 지불해야 합니다.플러그인 하이브리드 소유자는 처음에 제안했던 42달러에서 줄어든 38달러를 지불하게 됩니다.
이번 변경으로 2009년부터 시행되어 온 제도의 면제가 종료됩니다.새로운 요금이 부과되었음에도 불구하고 교통국은 신규 사용자가 시스템을 이해할 수 있도록 2개월의 유예 기간을 제공하고 있습니다.
드라이브 일렉트릭 비클 (Drive Electric Vehicles) 회장인 커스틴 코슨 (Kirsten Corson) 은 대부분의 EV 운전자가 이 유예 기간을 활용할 것이라고 믿고 있습니다.그녀는 또한 전기차 운전자들이 이러한 요금에 반대하는 것은 아니지만, 새로운 제도에 따라 전기차는 배기가스 배출량이 전혀 없음에도 불구하고 휘발유 자동차보다 23% 더 많은 세금이 부과된다고 언급했습니다.
자동차 협회 (AA) 는 운전자들이 유예 기간에도 불구하고 가능한 한 빨리 이러한 요금을 납부할 것을 권장합니다.AA의 최고 정책 및 옹호 책임자인 사이먼 더글라스 (Simon Douglas) 는 전기차와 플러그인 하이브리드의 증가는 도로 유지에 기여할 것이라고 말했습니다.그는 잘 구축된 RUC 시스템이 추가 사용자를 처리할 수 있어야 한다고 확신했습니다.
