边境的重新开放以及旅客和游轮的返回,使马尔伯勒机场和港口的人数有所回升,与COVID之前的水平相当。马尔伯勒区议会下属的MDC Holdings的子公司马尔伯勒港和马尔伯勒机场都创下了2022-23财年的个人记录。
新西兰马尔伯勒港董事长沃伦·麦克纳布将今年描述为 “出色”,此前该公司实现了创纪录的收入。但是,他警告说,有些业绩是一次性的,该公司已开始感受到利率上升的影响。收入达到4100万美元,为十多年来的最高水平,高于去年的3440万美元。该港口的唯一股东MDC Holdings获得了440万美元的股息。
马尔伯勒港首席执行官里斯·韦尔伯恩指出,运营的增加导致该港口的碳排放量增加了10%。为了解决这个问题,该港口计划通过从种植松树转向原生和硬木品种,将其商业林转变为永久的 “碳汇”。但是,Welbourn还提到,该港口70%的成本是固定的,并且正在增加,今年仅保险就上涨了40%。
马尔伯勒机场财务经理阿德里安·费里斯表示,2022-23财年已经 “复苏”。该机场的收入达到创纪录的470万美元,但利润微薄,略低于4万美元。尽管如此,费里斯指出,一些因素,例如跑道重新销售,对账面产生了重大影响,并不能准确反映机场的盈利能力。该机场的债务预计到2023年底为550万美元,最终达到302万美元。马尔伯勒副市长戴维·克罗德对机场的业绩表示赞赏。