Pembukaan kembali perbatasan dan kembalinya pelancong dan kapal pesiar telah menyebabkan pemulihan jumlah bandara dan pelabuhan Marlborough, sesuai dengan tingkat pra-COVID. Baik Port Marlborough dan Bandara Marlborough, anak perusahaan MDC Holdings di bawah Dewan Distrik Marlborough, mencetak rekor pribadi pada tahun fiskal 2022-23.
Warren McNabb, Ketua Port Marlborough NZ, menggambarkan tahun itu sebagai “luar biasa” setelah perusahaan mencapai rekor pendapatan. Namun, dia memperingatkan bahwa beberapa hasilnya hanya sekali saja dan bahwa perusahaan mulai merasakan efek dari kenaikan suku bunga. Pendapatan mencapai $41 juta, tertinggi dalam lebih dari satu dekade, naik dari $34,4 juta tahun sebelumnya. MDC Holdings, pemegang saham tunggal pelabuhan, menerima dividen sebesar $4,4 juta.
Rhys Welbourn, CEO Port Marlborough, mencatat bahwa peningkatan operasi menyebabkan peningkatan 10% dalam emisi karbon di pelabuhan. Untuk mengatasi hal ini, pelabuhan berencana untuk mengubah hutan komersialnya menjadi “penyerap karbon” permanen dengan beralih dari penanaman pinus ke varietas asli dan kayu keras. Namun, Welbourn juga menyebutkan bahwa 70% dari biaya pelabuhan tetap dan meningkat, dengan asuransi saja naik 40% tahun ini.
Adrian Ferris, Manajer Keuangan di Bandara Marlborough, mengatakan tahun fiskal 2022-23 telah “bangkit kembali”. Pendapatan bandara mencapai rekor $4,7 juta, tetapi laba hanya di bawah $40.000. Meskipun demikian, Ferris menunjukkan bahwa beberapa faktor, seperti penyegelan kembali landasan pacu, secara signifikan mempengaruhi pembukuan dan tidak secara akurat mencerminkan profitabilitas bandara. Utang bandara, yang diperkirakan mencapai $5,5 juta pada akhir 2023, berakhir di $3,02 juta. Wakil Walikota Marlborough David Croad memuji hasil bandara tersebut.
