การเปิดพรมแดนอีกครั้งและการกลับมาของนักเดินทางและเรือล่องเรือนำไปสู่การฟื้นตัวของตัวเลขสำหรับสนามบินและท่าเรือของ Marlborough ซึ่งตรงกับระดับก่อนโควิดทั้งพอร์ตมาร์ลโบโรและสนามบินมาร์ลโบโร่ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ MDC Holdings ภายใต้สภาเขตมาร์ลโบโร่ ได้สร้างสถิติส่วนตัวในปีงบประมาณ 2022-23
Warren McNabb ประธานบริษัท พอร์ตมาร์ลโบโรห์ นิวซีแลนด์ อธิบายว่าปีนี้เป็น “โดดเด่น” หลังจากที่บริษัทได้รับรายได้เป็นประวัติการณ์อย่างไรก็ตาม เขาเตือนว่าผลลัพธ์บางอย่างเป็นแบบครั้งเดียวและว่า บริษัท เริ่มรู้สึกถึงผลกระทบของอัตราดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นรายได้สูงถึง 41 ล้านดอลลาร์ซึ่งเป็นค่าสูงสุดในรอบทศวรรษเพิ่มขึ้นจาก 34.4 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้าMDC Holdings ผู้ถือหุ้นรายเดียวของท่าเรือได้รับเงินปันผล 4.4 ล้านดอลลาร์
Rhys Welbourn ซีอีโอของ Port Marlborough กล่าวว่าการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การปล่อยก๊าซคาร์บอนที่ท่าเรือเพิ่มขึ้น 10%เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ท่าเรือวางแผนที่จะเปลี่ยนป่าเชิงพาณิชย์ให้กลายเป็น “คาร์บอนซิงค์” ถาวรโดยการเปลี่ยนจากการปลูกต้นสนไปสู่พันธุ์พื้นเมืองและไม้เนื้อแข็งอย่างไรก็ตาม Welbourn ยังกล่าวอีกว่า 70% ของต้นทุนของท่าเรือคงที่และเพิ่มขึ้น โดยการประกันภัยเพียงอย่างเดียวเพิ่มขึ้น 40% ในปีนี้
Adrian Ferris ผู้จัดการฝ่ายการเงินที่สนามบิน Marlborough กล่าวว่าปีงบประมาณ 2022-23 เป็น “ฟื้นตัว”รายได้ของสนามบินสูงถึง 4.7 ล้านดอลลาร์เป็นประวัติการณ์ แต่กำไรอยู่ในระดับปานกลางที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์อย่างไรก็ตาม Ferris ชี้ให้เห็นว่าปัจจัยบางอย่าง เช่น การปิดผนึกรันเวย์ ส่งผลกระทบต่อหนังสืออย่างมีนัยสำคัญและไม่สะท้อนให้เห็นถึงผลกำไรของสนามบินอย่างถูกต้องหนี้ของสนามบินซึ่งคาดว่าจะอยู่ที่ 5.5 ล้านดอลลาร์เมื่อสิ้นปี 2023 จบลงที่ 3.02 ล้านดอลลาร์เดวิด โครัด รองนายกเทศมนตรีมาร์ลโบโรห์ ยกย่องผลลัพธ์ของสนามบิน
