أدت إعادة فتح الحدود وعودة المسافرين والسفن السياحية إلى انتعاش أرقام مطار وميناء مارلبورو، بما يتوافق مع مستويات ما قبل COVID. سجل كل من بورت مارلبورو ومطار مارلبورو، وهما شركتان تابعتان لشركة MDC Holdings التابعة لمجلس مقاطعة مارلبورو، أرقامًا قياسية شخصية في السنة المالية 2022-23.
وصف وارن ماكناب، رئيس مجلس إدارة Port Marlborough NZ، العام بأنه «رائع» بعد أن حققت الشركة إيرادات قياسية. ومع ذلك، حذر من أن بعض النتائج كانت لمرة واحدة وأن الشركة بدأت تشعر بآثار ارتفاع أسعار الفائدة. وصلت الإيرادات إلى 41 مليون دولار، وهو أعلى مستوى منذ أكثر من عقد، ارتفاعًا من 34.4 مليون دولار في العام السابق. حصلت MDC Holdings، المساهم الوحيد في الميناء، على أرباح قدرها 4.4 مليون دولار.
أشار ريس ويلبورن، الرئيس التنفيذي لشركة Port Marlborough، إلى أن الزيادة في العمليات أدت إلى ارتفاع بنسبة 10٪ في انبعاثات الكربون في الميناء. ولمعالجة هذه المشكلة، يخطط الميناء لتحويل غاباته التجارية إلى «بالوعة كربون» دائمة عن طريق التحول من زراعة الصنوبر إلى الأصناف المحلية وأنواع الأخشاب الصلبة. ومع ذلك، ذكر ويلبورن أيضًا أن 70٪ من تكاليف الميناء تم إصلاحها وآخذة في الازدياد، مع ارتفاع التأمين وحده بنسبة 40٪ هذا العام.
قال أدريان فيريس، المدير المالي في مطار مارلبورو، إن السنة المالية 2022-23 كانت «متجددة». وبلغت إيرادات المطار رقمًا قياسيًا بلغ 4.7 مليون دولار، لكن الأرباح كانت متواضعة عند أقل بقليل من 40 ألف دولار. وعلى الرغم من ذلك، أشار فيريس إلى أن بعض العوامل، مثل إعادة إغلاق المدرج، أثرت بشكل كبير على الدفاتر ولم تعكس بدقة ربحية المطار. وصلت ديون المطار، التي كان من المتوقع أن تصل إلى 5.5 مليون دولار في نهاية عام 2023، إلى 3.02 مليون دولار. وأشاد نائب عمدة مارلبورو ديفيد كرود بنتائج المطار.
