Konstruksi telah dimulai untuk perpanjangan busway Auckland yang baru, yang menjanjikan waktu tempuh yang lebih cepat dan layanan bus yang dapat diandalkan, kata Menteri Transportasi Michael Wood.
Busway ini akan terhubung dengan Papakura dan Botany, menawarkan stasiun bus baru dan rute bersepeda.
Akan ada 5 km jalur busway yang terpisah, 12 km jalur pejalan kaki dan pesepeda yang terpisah, serta lima stasiun bus baru.
“Pinggiran timur Auckland memiliki salah satu tingkat perjalanan kerja dengan mobil tertinggi dan penggunaan transportasi umum terendah di Auckland,” kata Wood.
“Dengan investasi ini, 24.000 warga Auckland akan tinggal dalam jarak 1 km dari stasiun angkutan cepat, yang akan menyediakan layanan transportasi umum untuk memenuhi kebutuhan kota.
Dalam jangka panjang, hal ini akan mengurangi waktu perjalanan dan aksesibilitas yang lebih baik ke wilayah Auckland yang lebih luas, kata Wood.
Walikota Auckland Wayne Brown mengatakan bahwa 7.000 orang telah menggunakan busway Panmure ke Pakuranga yang telah selesai dibangun setiap harinya.
“AT (Auckland Transport) mengatakan kepada saya bahwa mereka memperkirakan 14.000 penumpang per hari akan menggunakan busway pada tahun 2028, dan 23.000 penumpang pada tahun 2048.”
Proyek ini mencakup jalan layang Reeves Road, yang akan memisahkan lalu lintas yang datang dari Jembatan Waipuna dari Ti Rakau Drive, sehingga memungkinkan adanya hubungan langsung ke Pakuranga Road, kata Brown.
“Perpanjangan busway adalah langkah penting menuju rencana yang lebih luas yang disepakati untuk membangun Auckland di masa depan dengan satu sistem transportasi yang berkualitas tinggi dan terpadu. ”
Kredit: radionz.co.nz
