ท่าเรือโอ๊คแลนด์จะไม่ถูกขาย แต่พอร์ตได้สัญญาว่าจะให้กำไรจำนวน 1 พันล้านดอลลาร์ให้กับสภาโอ๊คแลนด์ในอีกสิบปีข้างหน้ามีการทำข้อตกลงใหม่โดยที่ที่ดิน ทรัพย์สิน และการดำเนินงานของท่าเรือจะยังคงอยู่ภายใต้การเป็นเจ้าของสภา
โรเจอร์ เกรย์ ซีอีโอ พอร์ตออฟโอ๊คแลนด์ กล่าวว่าการคืนกัปตันคุก วาร์ฟ และ Marsden Wharf ไปยังสภาจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 70 ล้านดอลลาร์Wayne Brown นายกเทศมนตรีของโอ๊คแลนด์ได้จัดให้สาธารณะเข้าถึงส่วนต่างๆของ Bledisloe Wharf ซึ่งมีการขนส่งรถยนต์นำเข้า เพื่อใช้เป็นพื้นที่ที่ใช้ร่วมกันสำหรับสาธารณะและเรือล่องเรือ
ในอีกสามปีข้างหน้า เกรย์กล่าวว่าพวกเขามุ่งหวังที่จะสร้างรายได้มากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ต่อปีสิ่งนี้จะทำได้ผ่านการผสมผสานระหว่างการกำหนดราคาที่เพิ่มขึ้นและปริมาณที่เพิ่มขึ้นค่าธรรมเนียมการเข้าถึงสูงสุดคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 95 เหรียญต่อตู้คอนเทนเนอร์เป็นประมาณ 295 ดอลลาร์ในอีกสามปีข้างหน้า
เกรย์ยังกล่าวถึงว่า บริษัท กำลังอยู่ในเส้นทางที่จะสร้างรายได้มากกว่า 52 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ แต่จำเป็นต้องเพิ่มความพยายามเป็นสองเท่าเขากล่าวว่าท่าเรือมีการเติบโตสองหลักในการนำเข้าและส่งออกในปีที่แล้วและพวกเขาวางแผนที่จะเติบโตนี้ต่อไป
หากท่าเรือไม่ปฏิบัติตามข้อผูกพันของตนจะไม่มีบทลงโทษเนื่องจากเป็นบันทึกความเข้าใจไม่ใช่สัญญาอย่างไรก็ตาม เกรย์มั่นใจว่าพวกเขามุ่งมั่นที่จะส่งมอบตัวเลขเหล่านี้
แกรนท์ วิลเลียมส์ เลขานุการมารีไทม์ยูเนี่ยนโอ๊คแลนด์ แสดงความโล่งใจที่นายกเทศมนตรีเปลี่ยนใจเกี่ยวกับการขายท่าเรือเขาบอกว่าสหภาพมีความพึงพอใจกับผลลัพธ์แม้ว่าจะต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้บรรลุ
